当地时间周二，美国太空探索技术公司SpaceX将星际飞船原型SN15再次送上发射台，可能准备进行第二次高空飞行测试。这距离SN15首次高空发射并成功着陆还不到一周时间。

在当地时间5月5日对SN15进行首次高空试飞四天前和两天后，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)都曾透露，SpaceX“可能很快就会尝试再次发射SN15”，这表明SN15着陆后的状态非常好。

虽然SN15的10公里高空发射比轨道级猎鹰9号火箭助推器的压力要小得多，但考虑到SpaceX在猎鹰9号火箭助推器首次成功回收后花了15个多月的时间才再次尝试重复发射，在首次测试成功并回收整个星际飞船原型仅仅数天后就再次发射，这将是一项非凡的成就。

当地时间周二清晨，SN15开始自5月5日发射回收着陆以来的第二次移动。SN15由定制的运输车运载，目的是在不需要起重机的情况下确保该原型的安全。SN15被小心地从着陆区运送到几百米外的“Suborbital Mount B”，这是两个相同的发射架之一。SN15在整个测试和发射活动中都在使用Suborbital Mount A，目前该公司正在对其进行翻新。

虽然SpaceX尚未在Suborbital Mount B实际安装SN15，但原型已经连接到起重机上，这意味着安装即将开始，目前可能只是在等待风力减弱。截至发稿，SpaceX已经移除了SN15的六个“二手”着陆腿，但没有更换它们，这是星际飞船原型重新飞行之前的必要步骤。

目前尚不清楚在将星际飞船原型固定在发射架上后，是否可以安装着陆腿，这意味着SpaceX可能也在等待风力减弱，以便将SN15从运输车上抬起，并更换着陆腿。考虑到工作人员需要在微风中爬到100多吨重原型的下方和周围，在这个过程中保持谨慎是可以理解的。

值得注意的是，即使在SpaceX将SN15重新安装在发射架上之后，也不能保证该原型会再次发射。在进行任何重复试射之前，SpaceX几乎肯定会对火箭进行至少一次额外的储罐验证测试，并对其猛禽发动机进行静态点火测试。在这个过程中，可能很容易出现初步飞行后未检查到的问题或损坏，SN15的三台猛禽发动机中的一台或多台将被移除以便进行详细检查，不过直接更换的可能性更大。

来源：腾讯科技