据路透社报道，大众汽车旗下电池部门PowerCo的负责人表示，该部门只有在工厂投产并且其统一电池单元投入使用后才会考虑上市，这基本上排除了2026年之前进行IPO的可能性。

大众汽车电池部门负责人施马尔 (Thomas Schmall) 表示：“IPO是未来的一种选择，但这只有在工厂投产并且其统一电池单元投入使用后才会成为议题。”

大众汽车在2022年年中剥离了电池部门，并与合作伙伴共同投资了200亿欧元，计划到2030年建成总产能达到240吉瓦时的电池工厂。此举旨在加强对供应链的控制，并追赶特斯拉的步伐。

PowerCo此前一直回避就潜在IPO的时间表进行具体表态，只是表示计划在2024年之前让公司做好迎接投资者的准备。（IT之家）