新能源汽车行业早报

三言科技汇总整理

特斯拉计划将Robotaxi发布时间从8月推迟到10月

知情人士透露，特斯拉公司将自动驾驶出租车Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月，以便让该项目的团队有更多时间制造更多的汽车原型。（财联社）

10公里只要3块9？萝卜快跑被指低价扰乱市场，官方称非营运车辆

近日，湖北一男子在萝卜快跑无人驾驶出租车上对外边的人群大喊称“10公里只要3块9，不要再买车了！”此事引发网友担忧，有网友称这是利用低价抢占市场。武汉的出租车司机罗师傅表示，萝卜快跑这种行为属于超低价扰乱市场。对此武汉市交通管理局回应称，萝卜快跑还在测试阶段，现在还没有被定性为营运车辆，具体可以询问经信局。武汉市经信局表示，会有统一的口径答复，目前无法答复，定价是企业市场行为，建议向企业方咨询。（凤凰网科技）

北汽集团上半年销量77.1万辆，同比下降5.9%

北汽集团公布2024年上半年销量累计销量为77.1万辆，较去年同期81.9万辆下降5.9%；今年6月，北汽集团销量为14.8 万辆，环比增长11.44%。

萝卜快跑无人出租车是有人远程代驾？客服回应：没有人操控

近期“萝卜快跑”无人驾驶网约车相关话题引发网友热议。有网传图片显示，萝卜快跑机器人智控中心，有真人坐在带有方向盘的屏幕前，有网友认为所谓的无人网约车，只是把司机从车上换到办公室了。

据凤凰网科技报道，萝卜快跑客服回应称“萝卜快跑目前是自动驾驶，是没有人操控的”。客服还表示，为了保证乘客安全，有的车辆配有安全员，而全无人车辆也会配备行程专员，行程专员会在后台监控，乘客如有需要可以通过屏幕上的 SOS 联系到他。（凤凰网科技）

问界M7车主称车辆突然加速撞向货车，问界客服回应：加速踏板100%开度，未见主动制动

三言科技 7月12日消息，近日有问界M7车主爆料称在驾驶中遇到车辆突然加速、刹车没有反应，最终车辆失控撞向大货车，车辆受损严重，但幸运的是并没有造成人身伤害。

对此，问界官方客服回应：我们已关注该情况，对驾驶员表示慰问，积极配合警方调查。数据显示，碰撞前车辆非智能驾驶，加速踏板 100%开度，不属 AEB 触发场景，且未见主动制动记录。最终结果以官方通报为准。

马斯克：特斯拉FSD 12.5.x版将统一高速和市区软件栈

据报道，马斯克日前确认FSD V12.5.x版本将采用统一的自动驾驶软件栈，用于高速公路和市区道路行驶。

目前，特斯拉开始向部分用户推送FSD V12.4.3版本，不过该版本用户反馈褒贬不一。对此，马斯克在X平台上表示“12.5.x版将整合高速和市区的软件栈”。（IT之家）

崔东树：6月汽车零售均价18.6万元

乘联分会秘书长崔东树发布《6 月乘用车价格段市场结构分析》指出，全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行，高端车型销售占比提升明显，中低价车型销量占比减少，这是消费升级的推动，同时也是因为换购群体的消费升级推动，2024 年进一步强化车市消费结构高端化特征。

崔东树表示，近几年的车市价格呈现持续上升的态势，2019 年是 14.2 万元，2020 年是 15.3 万元，今年累计平均是 17.9 万元，6 月是 18.6 万元，" 乘用车价格越降越贵 "。

价格战导致门店亏损严重，宝马被曝7月将降量保价

知名博主孙少军发文称，因价格战导致门店亏损严重，宝马7月将开始降量保价。

据报道，有宝马销售人员透露，因上半年亏损严重，全系车型自7月10日起调整价格，此前报价作废；7月15日后还将再涨价。

车内摄像头是否保证乘客隐私？萝卜快跑：满足测试监管相关要求

日前，百度萝卜快跑无人出租车以及无人驾驶相关话题引发关注。有网友质疑萝卜快跑车内有监控摄像头，对个人信息安全产生担忧。

据梨视频报道，针对车内摄像头问题，萝卜快跑客服回应称，为了满足测试监管以及测试过程中的安全性问题，目前车辆上是有安装摄像头，除非顾客有请求要看监控视频，否则将不会对数据搜集存储使用。

武汉市交通局：萝卜快跑已投放400多辆无人车

针对武汉一萝卜快跑无人出租车碰撞事故一事，武汉市公安局交通管理局汉阳大队称，该事故已处理完毕，涉及个人信息不便透露处理结果。

此外，针对无人驾驶是否“抢了出租车和网约车司机的饭碗”以及“是否会取代司机”相关话题，武汉市交通运输局相关负责人表示，“武汉市(出租)汽车行业比较稳定，网上谣言比较多”。

该负责人还透露，萝卜快跑已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车，并非网传1000辆，并且具体数字需咨询武汉市经信局。（界面）

何小鹏：建议L4公司技术路线赶紧转入“端到端”

小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文，谈及最近备受关注的Robotaxi。何小鹏称其与好几个AI/出行/L4业界朋友交流robotaxi的事情，大概的结论是：能力，法规、商业闭环都还没有到，说很快能打平是因为很多账没有算。但是在加速，他认为大概两年后会开始进入转折点。

何小鹏还补充道：“Robotaxi的能力要求要明显高于L4，运营法规还有社会等综合问题，不容易；另外今天L4公司很多的技术路线还是算法+小AI模型的组合，都在痛苦的犹豫，是否应该转入端到端。我个人的建议是：别犹豫，赶紧改，后面那个才是大家伙。”

哪吒汽车创始人方运舟：哪吒汽车不会过度参与价格战，将加快海外市场开拓速度

有报道称，合众新能源计划通过香港IPO为其旗下品牌哪吒汽车的出口进行融资。哪吒汽车创始人方运舟表示，随着更多智能汽车的推出，哪吒汽车正在向产业链的上游不断迈进，因此不会过度参与价格战。哪吒汽车将通过在全球市场推行本地化的策略，不断优化技术、产品和服务，加强海外布局，加快海外市场开拓速度。（36氪）