4月19日，蔚来旗下萤火虫品牌正式发布，但在发布会上，蔚来董事长李斌以及萤火虫品牌总裁金舸并未透露销量目标，仅表示内部设有目标，但不会对外公布，也不会公布订单数据。

此举被认为是吸取“乐道品牌教训”。

此前，乐道汽车总裁艾铁成曾立下“军令状”，称2025年3月乐道汽车若无法具备万辆交付能力，自己便下课。

但现实却不尽人意，3月乐道品牌仅交付4820辆新车，一季度月均交付不足5000辆，远未达到预期。

最终，艾铁成因未能让乐道表现达到预期引咎辞职。此次萤火虫品牌在销量目标上的低调行事，不难让人联想到乐道的前车之鉴。