今晚，小米举办15周年新品发布会。三言Pro在现场的感受是，以往在发布会上饱含激情的雷军回来了，还是熟悉的口音，熟悉的节奏。

另一感受是，虽然YU7关注度很高，但雷军希望通过芯片来展现一个新的小米，通过芯片贯穿产品，来支撑起小米成为伟大的硬核科技公司的道路。

熟悉的充满激情的雷军回来了

雷军：芯片是成为伟大公司的必经之路

雷军介绍称，玄戒O1安兔兔跑分达3004137 分。其集成 190 亿晶体管，采用第二代3nm工艺，面积仅109mm²。该芯片为十核四丛集架构，拥有两颗 Arm  Cortex-X925 超大核，四颗A725性能大核、两颗低频A725能效大核和两颗 A520超级能效核心。

两颗超大核采用Arm Cortex-X925超大核处理器，相比上一代性能提升36%，而且最高主频达到 3.9GHz主频 。

此外，玄戒O1的GPU采用Arm Immortalis-G925 16核图形处理器，曼哈顿 3.1测试达到330帧、Aztec 1440p测试达到110帧，大幅度领先苹果A18 Pro，同性能下功耗相比A18 Pro低35%；此外，主流MOBA游戏帧率高1.5fps，温度低3.2°。

小米平板7 Ultra

在今天发布的小米平板Pad 7 Ultra中搭载的玄戒O1上，超大核最高主频达3.7GHz。

对比小米Pad 6 Max 14英寸，应用冷启动速度提升61%，应用图片加载速度提升80%，多任务流畅提升49%；多轨编辑4K视频导出速度提升27.5%；Raw格式图片导出速度提升51.3%。知名MOBA手游帧率119.3fps；大型开放世界游戏59.6fps。

小米平板7 Ultra提供三种内存配置，分别是：12GB+256GB，建议零售价 5699元；12GB+512GB，建议零售价5999元；16GB+1TB，建议零售价6799元。

小米Watch S4

今日，小米还发布了搭载在小米Watch S4上的芯片玄戒T1，支持eSIM独立通信，整个蜂窝通信链路由小米自主设计。

雷军指出，基带研发非常难，小米投入巨大，最终历时15个月覆盖超100座城市，累计测试里程15万公里，完成不同品牌基站适配。

小米手表S4 eSIM 15周年纪念版有两个颜色：黑色、绿焰，售价均为1299元。

小米YU7定位“豪华高性能SUV”，车长4999mm，宽1996mm，高1600mm，轴距3000mm。

外观设计上，YU7延续了小米SU7的家族式风格，前灯为水滴式设计，尾灯是“星环”样式。

YU7采用了“电动内翻门把手”，隐藏式设计，能够有效降低风阻。同时，用户靠近时自动内翻，并配有氛围灯照明；关门后自动闭合。

动力方面，YU7搭载小米超级电机V6s Plus，最大马力可达690PS；0-100km/h加速3.23s，最高时速253km/h；100-0km/h最短制动距离33.9m。

小米YU7搭载骁龙8移动平台，采用4nm工艺制程；以及全新一代英伟达Thor车载计算平台，最高算力700TOPS，并且全系标配4D激光雷达。

续航方面，小米YU7共有YU7、YU7 Pro和YU7 Max三个版本。其中，YU7 CLTC续航835km；YU7 Pro CLTC续航770km；YU 7 Max 760km。全系搭载800V碳化硅高压平台，15分钟最快补能620km，10%-80%最快充电时间12分钟。

内饰上，YU7高频接触内饰面采用100%软包裹，使用Nappa真皮座椅。并且前排配有双零重力座椅，支持一键躺倒；后排135°电动座椅，配有三款内饰颜色。

此外，YU7整车最大储物容积为1970L。

YU7发布会现场主要介绍了三款配色——宝石绿、钛金属、熔岩橙，还有多款配色将在之后的发布会上介绍。

今天的发布会并未公布小米YU7售价，雷军说，看到网上有很多人出来说，雷总肯定（YU7）定价19.9万元。“不要这么想，不可能的好吗。这个配置，以Model Y的定价，没有三十几万绝对下不了台的。”

雷军还表示，YU7没有小定：“我们并没有像有些友商一样搞小定，因为我们觉得小定太折腾大家了，就没有搞。小米YU7的展车将陆续到店，体验也将开放。”

雷军“带货”YU7合金车模，起售599元

宣传“高阶驾驶培训”课

该培训于5月27日报名，其中小米提供首批1万人的免费名额。

据介绍，该高阶驾驶培训将提供加速/制动/紧急变线练习、绕桩练习、低附着路面驾驶练习以及金卡纳练习等科目。

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