2025 年 2 月，工业和信息化部、市场监管总局联合发布《通知》，将汽车软件在线升级（OTA 升级）纳入产品安全管理体系，长安汽车于近日发文回应称，汽车 OTA 升级与消费电子的简单软件更新有显著差异：一是汽车升级频率低、安全质量标准高；二是升级影响广、风险等级高；三是技术复杂度高、系统耦合性强。长安汽车正在构建“端到端”的流程数字化，对接主管部门的管理和技术要求。工信部《通知》强调要避免企业通过 OTA 升级隐瞒车辆缺陷或规避责任。